«В поствоенный период укрепленными линиями занимались многие государства. Прошла Первая мировая война, эталонной операцией которой стала битва при Вердене. Немецкая армия потеряла более 600 тыс. человек. После этого началось создание укрепленных линий. Они стали создаваться везде, потому что в битве при Вердене показали свою эффективность. Но в то время не было четкой теории и практики применения подвижных соединений и воинских частей. То есть не было понимания, как применять новшества, которые появились после Первой мировой войны», — рассказал Андрей Богодель.
Несмотря на это, отметил военный эксперт, многие страны стали применять укрепленные линии. «У французов появилась линия Мажино протяженностью около 400 км и от 5 до 8 км в глубину. Немцы создали линию Зигфрида длиной в 500 км и глубиной до 100 км. Кроме того, в Финляндии была создана всем известная линия Маннергейма протяженностью около 130 км и глубиной около 90 км. То же самое создали в Румынии и даже Греции. Те же поляки создали линию Пилсудского. Словом, все стали заниматься укрепленными линиями», — подчеркнул он.
Многие из этих укрепленных линий оказались неэффективны, обратил внимание Андрей Богодель: «Линия Мажино продержалась чуть дольше, чем Париж. И один из немецких генералов сказал, что эта линия является памятником человеческой глупости. Союзные войска успешно прорвали линию Зигфрида на узких участках. Когда говорят о войне Советского Союза и Финляндии, то значимость линии Маннергейма преувеличивают. Советский Союз проводил типичную армейскую операцию, даже не фронтовую. Но потом, когда был сформирован фронт, Советский Союз в течение трех недель завершил эту операцию взятием Выборга».
Эксперт добавил, что и Советский Союз создавал укрепрайоны на Дальнем Востоке и в Средней Азии. После определенных соглашений с Китаем эти укрепрайоны были отодвинуты.
