Однако не все водители спешат следовать закону, порой игнорируя требования безопасности. Чтобы развеять сомнения по поводу необходимости своевременного перехода на зимнюю резину, 5 декабря на одной из заснеженных гравийных дорог Бобруйского района был проведен эксперимент, демонстрирующий тормозной путь автомобилей при использовании зимних и всесезонных шин.
Эксперимент, организованный ГАИ Бобруйского РОВД, провел старший госавтоинспектор Сергей Кушнер. Участие в испытании приняли добровольцы-жители Бобруйского района, предоставившие два транспортных средства одинаковой модели ВАЗ-2121 «Нива». На одном из автомобилей были установлены зимние шины, на другом — всесезонные.
Оба автомобиля двигались по заранее подготовленному участку, оборудованному дорожными конусами, и тормозили в указанной точке. Сергей Николаевич измерял длину тормозного пути с помощью рулетки. Результаты показали, что тормозной путь автомобиля с зимними шинами составил 12 метров, с всесезонными — 24 метра.
— На летних шинах тормозной путь был бы еще длиннее, в этом сомнений нет, — отметил Сергей Кушнер. — Этот эксперимент наглядно продемонстрировал эффективность зимних шин, и убедительно показывает, что нельзя пренебрегать правилами безопасности. Также хочу напомнить водителям, что согласно Правилам дорожного движения, за управление автомобилем, не оборудованным зимними шинами, предусмотрен штраф до одной базовой величины. В случае повторного нарушения в течение года штраф может составить от двух до пяти базовых величин.
Сергей Кушнер выразил благодарность участникам эксперимента за содействие и от имени ОГАИ Бобруйского РОВД вручил им световозвращающие элементы.
