Дорога транзитом пролегает через деревни Плесы и Турки. В этих населенных пунктах переход дороги пешеходам запрещен. Для безопасного движения сельчан обустроены подземные переходы. Данные изменения в организации дорожного движения требуют строгого соблюдения Правил дорожного движения от всех участников. Однако статистика говорит об обратном — правила населением игнорируются. Об этом свидетельствуют два дорожно-транспортных происшествия.

Так, 18 мая в 23.15 житель г. Минска, управляя автомобилем «МАН», на 175 км дороги Минск-Гомель в д. Плесы совершил наезд на переходившую проезжую часть в неустановленном месте гр. Б., 1975 г. р., неработающую местную жительницу. А 30 июля в 23.25 житель г. Жлобина, управляя иномаркой «Мерседес—Бенц С180», вблизи д. Турки совершил наезд на внезапно вышедшего на проезжую часть в неустановленном месте гр. С., 1990 г. р., рабочего ОАО «Невский-Агро», бобруйчанина. В обоих случаях пострадавшие с травмами различной степени тяжести госпитализированы в больницу. Светоотражающими элементами пешеходы не были обозначены.

В текущем году в районе пешеходы допустили более 900 нарушений ПДД. Из них 737 человек привлечены к административной ответственности за неиспользование в темное время суток световозвращающих элементов.

За нарушение Правил пешеходу или другому участнику движения грозит штраф от 1 до 3 базовых величин. Те же действия, совершенные нетрезвым пешеходом, влекут наложение штрафа в размере до 5 базовых величин.

Для недопущения дорожно-транспортных происшествий следует знать и в полном объеме соблюдать требования Правил дорожного движения. Пункт 18.3 Правил гласит, что пешеходу запрещается переходить проезжую часть вне подземного перехода на участке дороги с разделительной зоной, разделительной полосой, а также там, где установлены дорожные ограждения. Пункт 17.1 говорит о том, что при движении по краю проезжей части дороги в темное время суток человек должен обозначить себя световозвращающим элементом.

Виктор Харлап, ст. инженер ОДД ОГАИ Бобруйского РОВД