Каждый день приближает к цели. В ОАО «Михалевская Нива» в активной фазе заготовка кукурузного силоса
Кормозаготовительная страда в районе продолжается. На днях корреспонденты «районки» выехали в ОАО «Михалевская Нива», чтобы воочию увидеть, как местные аграрии ведут заготовку ценных кормов для общественного поголовья.
Широкое поле вблизи д. Рынья встретило нас бодрящим рокотом моторов и слаженной работой техники. Здесь торопливо снуют комбайны, а к ним шустро подруливают большегрузы. Из бункера кормоуборочного комплекса широким потоком льется сочная кукурузная масса, за считанные минуты наполняя кузова машин. На передовой — два мощных комбайна КВК и шесть единиц техники на отвозке. Останавливаться механизаторам некогда — в эту пору время действительно дороже золота. Лишь во время непродолжительного обеденного перерыва нам удалось коротко пообщаться с водителями и комбайнерами. Андрей Манько, Юрий Лешко, Иван Макеев, Михаил Лавринович, Николай Андрухович отвечали на вопросы дружелюбно, но кратко. Суть ответов одна: «Работаем, стараемся уложиться в оптимальные сроки, все идет по плану. А если и возникают мелкие трудности, то все они решаемы».
Точно по расписанию прямо в поле прибыл спецавтомобиль из бортниковской столовой. Раздатчик обедов Марина Логвинова поделилась сегодняшним меню для тружеников полей: на первое — наваристый красный борщ, на второе — картофельное пюре с сочной котлетой, на десерт — ароматный компот. «Мы очень стараемся для наших мужчин, подбираем рацион так, чтобы блюда были по-домашнему вкусными, сытными и полезными, — отмечает с улыбкой Марина. — Все они у нас замечательные, добросовестные работники. И наша задача — обеспечить им крепкий тыл и хорошую еду, чтобы и работалось с удвоенной энергией».
После сытного обеда рабочий день возобновился с удвоенной энергией. От кукурузного поля груженые автомобили один за другим берут курс на молочно-товарную ферму «Волчья Гора», где полным ходом идет закладка силосных траншей. Одну из них, рассчитанную на полторы тысячи тонн, аграрии заполняют уже третий день и скоро запечатают.
На объекте водителей встречает учетчик-фуражир Нина Хатункова. Она не просто скрупулезно отмечает рейсы и перевезенные тонны, но и бдительно следит за технологией: измеряет температуру и влажность поступающей массы. По строгим нормативам температура силоса не должна превышать 36-37 градусов, а влажность должна быть в пределах 60%. На сегодняшний день все параметры выдержаны идеально, что гарантирует высокое качество корма.
В самой траншее, словно челнок, непрерывно движется ярко-оранжевый «Амкодор», ювелирно разравнивая и плотно утрамбовывая зеленую массу. Управляет тяжелой машиной Александр Макеев. Александр — местный, родом из деревни Химы. Окончив школу, он пошел по стопам отца, который долгие годы трудился в хозяйстве механизатором. Свой трудовой путь парень начал в 2008 году на скромном МТЗ-80. Сегодня ему доверена куда более серьезная техника. Коллеги отзываются об Александре с уважением: работает на совесть, потому что по-другому просто не умеет.
Весь процесс кормозаготовки находится под неусыпным контролем главного агронома хозяйства Сергея Николаевича Мартынчика. В эти часы он также находится на МТФ, лично курируя закладку кормов.
