Сотрудники правоохранительных органов напоминают правила поведения на железной дороге
Основной причиной гибели и травмирования людей в результате наезда железнодорожным транспортом является нарушение самим пострадавшим мер личной безопасности, его невнимательность и игнорирование правил нахождения в зонах повышенной опасности.
В 2025 году зарегистрирован 1 факт травмирования на объектах железнодорожного транспорта. Так, 10 декабря в 21.45 на 364 км перегона «Мирадино-Татарка», вблизи д. Старинки, на остановочном пункте «Токари» 73-летний пенсионер, бобруйчанин, упал с перрона на железнодорожные пути под проходящий поезд. С травмами различной степени тяжести был госпитализирован в медучреждение.
Для того, чтобы избежать трагедий, следует руководствоваться основными правилами безопасности:
- Переход через железнодорожные пути разрешается осуществлять только в установленных и оборудованных для этого местах (железнодорожные пешеходные переходы, тоннели, мосты), убедившись в отсутствии железнодорожного транспорта со всех направлений.
- При переходе внимательно слушать объявления по громкоговорящей связи, обращать внимание на сигналы, подаваемые локомотивами или работниками железнодорожного транспорта.
- Не допускается оставлять детей без присмотра и контроля, в том числе при посадке-высадке из вагонов, держать сопровождаемых детей за руку или на руках при перевозке их без использования детской коляски.
- Не допускается пересекать пути при сигнале красного цвета, предупреждающего о приближении поезда, а также, если к переходу, не оборудованному семафором, в пределах видимости приближается поезд.
- Запрещается на пешеходных переходах: передвигаться на мотоблоках, мотоциклах, мопедах, велосипедах, самокатах, роликовых коньках, лыжах, другом спортивном инвентаре, а также с использованием средств персональной мобильности (за исключением инвалидных колясок); пользоваться мобильными телефонами, наушниками (кроме слуховых аппаратов), планшетами, видеоплеерами, аудиоплеерами и тому подобным.
- Во избежание воздействия затягивающего воздушного потока, образуемого проходящим поездом, необходимо отойти от крайнего рельса не менее чем на 2 метра.
Следует знать, что в соответствии со ст. 18.2 ч. 4 КоАП Республики Беларусь проход по железнодорожным путям или нахождение на железнодорожных путях в местах, не предназначенных для их пересечения, влекут наложение штрафа в размере до двух базовых величин.
ООПП ОВД Бобруйского райисполкома.
